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汽車前大燈控制虛擬仿真教學(xué)軟件
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汽車前大燈控制虛擬仿真教學(xué)軟件是以汽車前大燈原車實(shí)物研發(fā)定制的汽車教學(xué)軟件,可以真實(shí)展示汽車前大燈的工作原理與結(jié)構(gòu)。
汽車前大燈控制虛擬仿真教學(xué)軟件的汽車前大燈組成
汽車前大燈控制虛擬仿真教學(xué)軟件的汽車前大燈的光學(xué)系統(tǒng)包括燈泡、反射鏡和配光鏡三部分。
1.燈泡
(1)鹵鎢燈泡 鹵鎢燈泡是目前國內(nèi)外廣泛使用的一種新型光源,它是利用鹵鎢再生循環(huán)反應(yīng)的原理制成的。
其再生過程是:從燈絲上蒸發(fā)出來的氣態(tài)鎢與鹵素反應(yīng)生成了一種揮發(fā)性的鹵化鎢,它擴(kuò)散到燈絲附近的高溫區(qū)又受熱分解,使鎢重新回到燈絲上去,被釋放出來的鹵素(指鹵族元素如碘、溴、氯、氟等元素),繼續(xù)參與下一次循環(huán)反應(yīng),從而減少了鎢的蒸發(fā)和燈泡變黑。
鹵鎢燈泡的尺寸小,泡殼的機(jī)械強(qiáng)度高,耐高溫性強(qiáng),所以充入惰性氣體的壓力較高,因而工作溫度高,鎢的蒸發(fā)也受到工作氣壓的抑制。
在相同功率下,鹵鎢燈的亮度為白熾燈的1.5倍,壽命比白熾燈長2—3倍。現(xiàn)在使用的鹵素一般為碘元素或溴元素,分別稱為碘鎢燈泡或溴鎢燈泡。目前我國生產(chǎn)的是溴鎢燈泡。
(2)氙氣燈泡氙燈由小型石英燈泡、變壓器和電子單元組成,氙氣燈泡的玻璃用堅(jiān)硬的耐溫耐壓石英玻璃(二氧化硅)制成。
燈內(nèi)充人高壓氙氣,接通電源后,通過變壓器,在幾微秒內(nèi)升壓到20000V以上的高壓脈沖電加在石英燈泡內(nèi)的金屬電極之間,激勵(lì)燈泡內(nèi)的物質(zhì)(氙氣、少量的水銀蒸氣、金屬鹵化物)在電弧中電離產(chǎn)生光亮。由于高溫導(dǎo)致的原子碰撞激發(fā),隨著壓力升高,線光譜變寬形成帶光譜。
在燈開關(guān)接通的一瞬問,氙燈即產(chǎn)生與55W鹵素?zé)粢粯拥牧炼龋s3s達(dá)到全部光通量。
(3)普通充氣燈泡其燈絲是用鎢絲制成的。為了減少鎢絲受熱后的蒸發(fā),延長燈泡壽命,制造時(shí)將玻璃泡內(nèi)空氣抽出,再充以質(zhì)量分?jǐn)?shù)約86%的氬和約14%的氮的混合氣體。雖然普通充氣燈泡充滿了惰性氣體,但仍然不能阻止燈絲鎢的蒸發(fā),蒸發(fā)使燈絲耗損,并且蒸發(fā)出來的鎢,沉積在燈泡上使其發(fā)黑。
一個(gè)35W的氙燈光源可產(chǎn)生55W鹵素?zé)?倍的光通量,使用壽命與汽車全壽命差不多。因此,安裝氙燈不但可以減少電能消耗,還相應(yīng)提高了車輛的性能,這對(duì)轎車而言具有很重要的意義。
2.反射鏡
由于汽車前大燈燈泡的燈絲發(fā)出的光度有限,功率僅40~60W,如無反射鏡,只能照亮汽車燈前6m左右的路面。反射鏡的作用,是將燈泡的光線聚合并導(dǎo)向前方,燈絲位于焦點(diǎn)上,燈絲的絕大部分光線向后射在立體角范圍內(nèi),經(jīng)反射鏡反射后變成平行光束射向遠(yuǎn)方,使發(fā)光強(qiáng)度增強(qiáng)幾百倍至上千倍,從而使車前150m甚至400m內(nèi)的路面照得足夠清楚。
3.配光鏡
配光鏡又稱散光玻璃。其作用是將反射鏡反射出的平行光束進(jìn)行折射,使車前路面和路緣具有良好而均勻的照明。
前大燈的基本要求
1)汽車前大燈應(yīng)保證車前有明亮而均勻的照明,使駕駛員能辨明車前l(fā)OOm以內(nèi)路面上的任何障礙物。隨著汽車行駛速度的提高,汽車前照燈的照明距離也相應(yīng)要求越來越遠(yuǎn)。
2)汽車前大燈應(yīng)具有防止眩目的裝置,以免夜間兩車迎面相遇時(shí),使對(duì)方駕駛員眩目而造成交通事故。
還有關(guān)于汽車前大燈控制虛擬仿真教學(xué)軟件中汽車前大燈的功能以及工作原理可電話咨詢,它隸屬于汽車教學(xué)軟件系列,適用于給雷院校對(duì)于汽車前大燈的培訓(xùn)與教學(xué)。