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一、系統(tǒng)概述：
1、LGL-JT02型 智能樓宇及交通綜合實(shí)訓(xùn)裝置規(guī)格2.0米x1.4米、 離地面高度0.7m，上面有安裝城市交通系統(tǒng)，停車場(chǎng)，建筑模型，路燈系統(tǒng)，提示牌、大樓供電系統(tǒng)、巡邏系統(tǒng)、周界系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等，路面上鋪設(shè)車輛導(dǎo)航色帶和標(biāo)簽。城市交通系統(tǒng)由行車道、交通燈、交通指示牌、提示牌、信息顯示屏等組成；停車場(chǎng)由入出口道閘、停車區(qū)、車輛信息顯示屏、建筑模型包括樓宇、廠房、路燈、公共綠地等模型。并配有智能化供電及監(jiān)控，雙電源供電控制等、控制設(shè)備操作臺(tái)及PC控制等組成。
2、智能樓宇及交通綜合實(shí)訓(xùn)裝置作為物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用的演示實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，1.6米x0.6米x1.8米、以樓宇智能供電照明、智能交通，智能停車場(chǎng)、智能安防、智能安保、智能監(jiān)控。等、為控制對(duì)象，集合了無線通訊技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)以及圖像處理等先進(jìn)技術(shù)。具有車輛道閘、大樓照明、周界安防、視頻監(jiān)控、視頻抓拍、城市交通管理等功能。通過控制監(jiān)視實(shí)訓(xùn)區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)連線實(shí)訓(xùn)，上位機(jī)采集處理信息，同時(shí)監(jiān)視各系統(tǒng)運(yùn)行情況。
3、在遠(yuǎn)程控制方面采用了嵌入式系統(tǒng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)RFID射頻技術(shù)、語音控制、圖像處理、車輛識(shí)別、遠(yuǎn)程控制、無線通訊、Wi-Fi 等多種功能；支持多種傳感器，結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)。嵌入式平臺(tái)、單片機(jī)以及物聯(lián)網(wǎng)ZigBee、RFID 技術(shù)的融合，可以讓學(xué)生從實(shí)際生活中感受物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，并通過實(shí)踐快速學(xué)習(xí)嵌入式、RFID、WIFI圖像處理等技術(shù)，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)龐大的系統(tǒng)做一個(gè)親身的感受和應(yīng)用，以便以后的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)。
4、智能樓宇及交通綜合實(shí)訓(xùn)裝置在系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上，可以改造出硬強(qiáng)大的智慧農(nóng)業(yè)、智能家居、智能堆場(chǎng)通信及定位系統(tǒng)、物流運(yùn)輸實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng)，給學(xué)生充分的拓展空間，滿足物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)的綜合訓(xùn)練和競(jìng)賽要求。 二、各系統(tǒng)說明：
1、供配電系統(tǒng)：
（1）供配電監(jiān)控系統(tǒng)和實(shí)訓(xùn)部分、智能樓宇綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)中所有設(shè)備由本供配電監(jiān)控系統(tǒng)提供。進(jìn)線采用模擬兩路三相四線400V進(jìn)線，正常工作時(shí)，由一路電源向全部用電設(shè)備供電，另一路為暗備用不投入運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行電源發(fā)生故障時(shí)，另一路備用電源自動(dòng)投入。
（2）通過各路操作開關(guān)、下位機(jī)部分：采用PLC控制模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與控制，采集各供電線路供電情況，控制各斷路器的分、合閘。
（3）上位機(jī)部分：采用昆侖通態(tài)組態(tài)軟件，與下位機(jī)PLC控制器采用PPI通信。上位機(jī)界面中（觸摸屏）可整體監(jiān)測(cè)供配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并可提供 對(duì)電力網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的故障告警并快速定位和采取相應(yīng)措施。
2、智能交通燈系統(tǒng)：
（1）交通系統(tǒng)采用工控制自由編程技術(shù)，分自動(dòng)控制和由人為控制兩種。
（2）智能交通燈系統(tǒng)下位機(jī)部分：采用PLC控制模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與控制，采集各路道口交通燈情況，控制各道口紅、綠、黃燈的正常運(yùn)行。
（3）上位機(jī)部分：采用昆侖通態(tài)組態(tài)軟件，與下位機(jī)PLC控制器采用PPI通信。上位機(jī)界面（觸摸屏）中可每個(gè)道口紅、綠、黃燈的運(yùn)行狀態(tài)。
3、智能路燈控制系統(tǒng)：
（1）路燈系統(tǒng)由供配電系統(tǒng)提供線路供電，供電情況由供電系統(tǒng)監(jiān)控。
（2）路燈系統(tǒng)分為沙盤演示區(qū)、控制臺(tái)實(shí)訓(xùn)接線區(qū)。
（3）路燈低壓控制采用手自動(dòng)控制、光照自動(dòng)動(dòng)控制、遠(yuǎn)程WIFI控制等。
4、智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)：
（1）智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)分為沙盤操作部分、控制臺(tái)實(shí)訓(xùn)部分，無線操作部分等
（2）沙盤部分進(jìn)出采用全真模擬閘機(jī)、進(jìn)出口RFID讀卡器、進(jìn)出口音箱設(shè)備、出口顯示屏、進(jìn)出口攝像機(jī)等。
（3）手動(dòng)控制臺(tái)控制區(qū)、可進(jìn)行對(duì)進(jìn)出車輛放行出入、下位機(jī)部分：采用控制模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與控制，采集各進(jìn)出口車輛信息，控制進(jìn)出口出入。
（4）上位機(jī)部分：采用一卡通管理軟件，與下位機(jī)控制器采用485或網(wǎng)絡(luò)通信。上位機(jī)界面中可監(jiān)測(cè)車輛進(jìn)出入信息和圖像監(jiān)控，并可提供車輛信息和收費(fèi)處理。
（5）能進(jìn)行各種停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)操作演示、出入口控制器的設(shè)置、仿真模型車輛的仿真出入控制、攝像機(jī)圖像對(duì)比、控制閘道及地磁感應(yīng)系統(tǒng)的工作原理、用戶的月租卡設(shè)置，停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)管理軟件的使用方法、線路的設(shè)計(jì)與連接、實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)，并可于一卡通及小區(qū)系列中的其他設(shè)備聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行各種綜合實(shí)訓(xùn)。
（6）永久用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)， 數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
（7）臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
（8）永久用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場(chǎng)， 數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
（9）臨時(shí)用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。
（10）為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤，當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車輛時(shí)放行；異者報(bào)警。
（11）系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，停車場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時(shí)也可絕對(duì)保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
5、智能監(jiān)控系統(tǒng)：
（1）視頻監(jiān)控系統(tǒng)由沙盤監(jiān)視區(qū)攝像機(jī)硬盤錄像機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備監(jiān)視器、實(shí)訓(xùn)聯(lián)線等組成。
（2）本地監(jiān)控
（3）支持 HDMI、VGA、CVBS 同時(shí)輸出，支持 HDMI 與 VGA 同時(shí)預(yù)覽與回放。 
（4）支持高清 HDMI 顯示，*高分辨率達(dá) 1080p；支持高清 VGA 顯示，*高分辨率達(dá) 1080p。 
（5）支持多畫面分割下不同通道并行預(yù)覽與回放。 
（6）支持單、多畫面預(yù)覽，預(yù)覽通道順序可調(diào)。 
（7）支持預(yù)覽便捷菜單操作。 
（8）支持預(yù)覽分組切換、手動(dòng)切換或自動(dòng)輪巡預(yù)覽，自動(dòng)輪巡周期可設(shè)置。 
（9）可屏蔽指定的預(yù)覽通道。 
（10）支持視頻移動(dòng)偵測(cè)、視頻丟失檢測(cè)、視頻遮擋檢測(cè)。 
（11）支持視頻隱私遮蓋。 
（12）支持多種主流云臺(tái)解碼器控制協(xié)議，支持預(yù)置點(diǎn)、巡航路徑及軌跡。 
（13）云臺(tái)控制時(shí)，支持鼠標(biāo)點(diǎn)擊放大、鼠標(biāo)拖動(dòng)跟蹤功能。 
（14）支持網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控，WIFI、APP監(jiān)控模擬監(jiān)控整個(gè)沙盤系系統(tǒng)畫面、具有沙盤全景監(jiān)視。
6、智能周界系統(tǒng)：
（1）智能周界系統(tǒng)分為沙盤監(jiān)控演示區(qū)、控制中心監(jiān)控和控臺(tái)操作連線實(shí)訓(xùn)區(qū)
（2）沙盤實(shí)訓(xùn)區(qū)安裝有周界人體紅外傳感器，分別保護(hù)A、B兩模擬小區(qū)安防能力
（3）通過各周界人體紅外傳感器監(jiān)控、下位機(jī)部分：采用PLC控制模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與控制，采集各供防區(qū)情況。
（4）上位機(jī)部分：采用昆侖通態(tài)組態(tài)軟件，與下位機(jī)PLC控制器采用PPI通信。上位機(jī)界面中（觸摸屏）可監(jiān)控各防區(qū)非法入侵等情況。即時(shí)顯示報(bào)警畫面。控制輸出聲光報(bào)警等
7、安防巡邏系統(tǒng)：
（1）安防巡邏系統(tǒng)由感應(yīng)卡、管理軟件、巡更機(jī)軟件系統(tǒng)等組成
（2）在沙盤每個(gè)必經(jīng)道路安裝有巡邏點(diǎn)，模擬建筑小區(qū)安保巡邏工作。
（3）上位機(jī)安裝有提供了強(qiáng)大的軟件管理平臺(tái)，提供了多個(gè)信息鈕點(diǎn)、先進(jìn)的巡更設(shè)備、可靠和穩(wěn)定數(shù)據(jù)讀入出導(dǎo)出、多種不同鈕點(diǎn)的認(rèn)識(shí)與了解、可合理布置人員路線。
8、路牌信息系統(tǒng)：
（1）路牌信息系統(tǒng)由電子顯示牌、通訊線路上位機(jī)編寫軟件等組成
（2）路牌信信息可由上位機(jī)編寫信息上傳至沙盤路牌顯示終端。具有多段編寫、多種顯示方式。
（3）沙盤裝有4套公共信息顯示屏，用于顯示道路信息。
三、技術(shù)規(guī)格：
1、輸入電源：三相四線（AC 380V±10% 50Hz）
2、工作環(huán)境：溫度-10℃—+40℃ 相對(duì)濕度<85% 海拔<4000m
3、裝置容量：<1.5kVA
4、外形尺寸：沙盤2000mm×1400mm×700mm；綜合控制臺(tái)1600mm×600mm×1800mm；PC控制臺(tái)600*600*800
5、絕緣電阻：＞3MΩ
6、安全保護(hù)：具有漏電自動(dòng)保護(hù)功能
四、實(shí)訓(xùn)頂目：
1、供電系統(tǒng)
（1）常用配電設(shè)備認(rèn)知與應(yīng)用
（2）智能建筑的供電運(yùn)行方式線路組建與操作
（3）供配電系統(tǒng)中運(yùn)行線路狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和控制
（4）備自投聯(lián)動(dòng)運(yùn)行控制和調(diào)試
（5）供配電監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度實(shí)訓(xùn)
（6）低壓分級(jí)線路組建操作實(shí)訓(xùn)
（7）雙電源明暗備原理操作實(shí)訓(xùn)
2、智能交通燈系統(tǒng)
（1）智能交通燈工作原理。
（2）智能交通應(yīng)用程設(shè)計(jì)
（3）組態(tài)監(jiān)控設(shè)計(jì)
（4）線路運(yùn)設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)程控制與供線路操作等
（5）沙盤交通模擬展示及組態(tài)操作控制
3、智能路燈控制系統(tǒng)
（1）路燈供配電操作實(shí)訓(xùn)
（2）路燈沙盤演示原理學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)
（3）路燈低壓控制手自動(dòng)控制
（4）光照自動(dòng)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)、
（5）遠(yuǎn)程WIFI控制實(shí)訓(xùn)
4、智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)
（1）停車場(chǎng)管理過程的實(shí)訓(xùn)
（2）出入口控制設(shè)備安裝操作與連接實(shí)訓(xùn)
（3）車輛檢測(cè)器設(shè)備安裝操作連接實(shí)訓(xùn)
（4）攝像機(jī)的安裝調(diào)試操作與線路的連接
（5）仿真攝像機(jī)圖像比對(duì)操作
（6）系統(tǒng)接線操作與連接
（7）收費(fèi)系統(tǒng)的管理與操作實(shí)訓(xùn)
（8）卡片的管理與操作實(shí)訓(xùn)
（9）系統(tǒng)調(diào)試操作
（10）進(jìn)出入口的設(shè)置與線路原來的實(shí)訓(xùn)
（11）線路故障的判斷與處理
（12）系統(tǒng)與車庫管理系統(tǒng)的擴(kuò)展實(shí)訓(xùn)
（13）進(jìn)出口閘機(jī)無線控制實(shí)訓(xùn)
5、智能監(jiān)控系統(tǒng)
（1）攝像機(jī)的認(rèn)識(shí)與接線
（2）監(jiān)控系統(tǒng)操作與接線
（3）各種攝像機(jī)在生活在的用途
（4）鏡頭的安裝及調(diào)試
（5）攝像機(jī)的通道設(shè)置與定時(shí)錄像設(shè)置
（6）USB備份處理
（7）與網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸入的綜合擴(kuò)展實(shí)訓(xùn)
（8）攝像機(jī)的圖像調(diào)試與安裝試
（9）手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控功能操作
（10）PC網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控操作實(shí)訓(xùn)
6、智能周界系統(tǒng)
（1）周界安防工作原理認(rèn)識(shí)
（2）周界人體紅外傳感器的認(rèn)識(shí)與安裝
（3）安防系統(tǒng)線路連接與操作
（4）上位機(jī)（觸摸屏）監(jiān)控與操作
（5）安防系統(tǒng)編程與設(shè)計(jì)
7、安防巡邏系統(tǒng)
（1）離線巡更器的設(shè)置和操作
（2）離線巡更軟件的操作
（3）系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與線路計(jì)劃
（4）巡更管理擴(kuò)展模塊實(shí)訓(xùn)
（5）人員信息管理
（6）線路規(guī)化與考勤管理
8、路牌信息系統(tǒng)：
（1）沙盤道路公共信息顯示屏文字編輯實(shí)訓(xùn)
（2）沙盤道路公共信息顯示屏顯示格式設(shè)置實(shí)訓(xùn)
（3）沙盤道路公共信息顯示屏的電源管理實(shí)訓(xùn)
（4）沙盤道路公共信息顯示屏的線路原理認(rèn)識(shí)