- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實(shí)訓(xùn)臺
- 特種車工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-TSV05型智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛微縮車
- LG-ITP02型智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺識別實(shí)訓(xùn)臺
- LG-IH05型智能網(wǎng)聯(lián)汽車超聲波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-ITP03型智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達(dá)實(shí)訓(xùn)臺
- LG-IH04型智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合導(dǎo)航系統(tǒng)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IH01型智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IKP013型智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策規(guī)劃仿真實(shí)訓(xùn)臺
- LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車高級開發(fā)教學(xué)平臺
- LG-TSV10型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同智慧燈桿
- LG-TSV08型智能網(wǎng)聯(lián)微縮車平行駕駛系統(tǒng)
- LG-TSV11型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同沙盤及云控平臺
- LG-IZC02型智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛小巴(8座 荷載15人)
- LG-JXY014型機(jī)械傳動與液壓控制實(shí)訓(xùn)平臺
- LG-JXY012型工業(yè)機(jī)械傳動與液壓調(diào)試平臺
- LGY-JD011型機(jī)電液一體化智能綜合實(shí)訓(xùn)平臺(液壓
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實(shí)驗(yàn)平臺
- LG系列 智能建筑實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人
- LGJX-82E型 立體倉庫實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉儲自動化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)(CD制程
- LGJD-01型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-235A 光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計(jì)算機(jī)控制實(shí)驗(yàn)儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動化綜合實(shí)訓(xùn)裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機(jī)及微機(jī)原理綜合實(shí)訓(xùn)裝置
- 智能交通綜合實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 高壓供配電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)方案
- 軌道交通實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)訓(xùn)建設(shè)方案
- 焊接實(shí)訓(xùn)室工位隔斷排煙建設(shè)方案
- 自動化控制實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案論證
- 電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案論證報(bào)告
- 電氣自動化控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 工業(yè)機(jī)器人1+X證書試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方案
- 消防培訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)方案
- 水泵拆解檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
技術(shù)人才匱乏 高職院校回歸職教本色
技術(shù)人才匱乏凸顯培養(yǎng)缺陷
長期以來,我國傳統(tǒng)高等教育體系所培養(yǎng)的大都是學(xué)術(shù)型或工程型人才,無法滿足企業(yè)生產(chǎn)第一線對從事技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用和管理工作的技術(shù)型人才的要求。這就導(dǎo)致高等教育所培養(yǎng)的人才與社會需求之間出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性矛盾:技術(shù)型人才供不應(yīng)求,而學(xué)術(shù)型人才又供過于求。
“從制造業(yè)大國走向制造業(yè)強(qiáng)國,技術(shù)型人才的缺乏成為瓶頸。技術(shù)型人才培養(yǎng)迫在眉睫。”上海電機(jī)學(xué)院校長夏建國教授認(rèn)為,在我國當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的時(shí)代背景下,培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展亟需的大批高素質(zhì)技術(shù)型人才,成為高等教育的重要使命。
我國目前的高等職業(yè)技術(shù)教育主要還局限在專科層次,本科層次及以上階段基本上還是空白,職業(yè)技術(shù)教育成為沒有發(fā)展通道的“終結(jié)性教育”。構(gòu)建現(xiàn)代職教體系,發(fā)展本科及以上層次的高等職業(yè)技術(shù)教育,已經(jīng)成為我國當(dāng)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的迫切需求
據(jù)介紹,美國從20世紀(jì)60年代后期開始創(chuàng)辦本科水平的技術(shù)教育,培養(yǎng)技術(shù)師。日本的技術(shù)科學(xué)大學(xué)、德國的應(yīng)用科技大學(xué)、英國的多科技術(shù)學(xué)院、印度的工程技術(shù)學(xué)院和技術(shù)大學(xué)等都以實(shí)施本科層次的技術(shù)教育為主。在這些國家,技術(shù)本科教育的發(fā)展為其社會生產(chǎn)第一線提供了大量高素質(zhì)技術(shù)型人才,有效提升了本國技術(shù)產(chǎn)品的國際競爭力。
升本高校應(yīng)堅(jiān)持技術(shù)本科之路
“不能老用精英化的眼光來看大眾化教育的問題。高等教育現(xiàn)在已經(jīng)大眾化了,但許多學(xué)校還在朝著精英化方向奔跑,包括高職院校。”廈門大學(xué)教育研究院名譽(yù)院長潘懋元教授提到,高職專升本之后都瞄準(zhǔn)學(xué)術(shù)型本科,嚴(yán)重的同質(zhì)化,結(jié)果是害了高等職業(yè)教育,一些行業(yè)特色型的學(xué)校痛感丟掉了行業(yè)特性。所以職業(yè)技術(shù)院校專升本之后,仍然應(yīng)該堅(jiān)持職業(yè)技術(shù)教育,不能變成普通本科,而是要走技術(shù)本科之路。
夏建國教授認(rèn)為,整個(gè)高等教育應(yīng)該分為科學(xué)教育、工程教育和技術(shù)教育,技術(shù)本科是高等教育與職業(yè)技術(shù)教育的“跨界”生成,也是我國現(xiàn)代職教體系的高端層級,“科學(xué)活動以認(rèn)識自然、探索未知為目的,對應(yīng)于科學(xué)教育;工程活動以改造和創(chuàng)造新世界為核心活動,對應(yīng)于工程教育;技術(shù)活動以發(fā)明和運(yùn)用工具為目的,對應(yīng)于技術(shù)教育。”
須建立導(dǎo)向正確的評估指標(biāo)
與會代表認(rèn)為,不同的人才培養(yǎng)定位使得本科院校存在“異質(zhì)性”,技術(shù)本科院校與普通本科院校在辦學(xué)定位和培養(yǎng)模式上具有本質(zhì)區(qū)別,顯然現(xiàn)有的本科評估體系難以給這種“異質(zhì)化”以平等地位。
上海高等教育學(xué)會會長張偉江教授認(rèn)為,許多學(xué)科評估指標(biāo)體系顯得十分單薄,2006年,理學(xué)類學(xué)科評估指標(biāo)中,四個(gè)一級指標(biāo)中學(xué)術(shù)隊(duì)伍只涉及院士數(shù)、博士學(xué)位人員比例、長江學(xué)者、“杰青”數(shù)等,“設(shè)置科學(xué)而且導(dǎo)向正確的評估指標(biāo)勢在必行”。
沈陽師范大學(xué)職業(yè)教育研究所所長徐涵表示,應(yīng)建立適應(yīng)于技術(shù)本科教育的質(zhì)量評估體系,確立技術(shù)本科教育質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)通過社會評估機(jī)構(gòu)了解社會對人才培養(yǎng)的要求,確保學(xué)校調(diào)整和修訂培養(yǎng)目標(biāo)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)控技術(shù)本科教育沿著社會需要的方向發(fā)展。
本次論壇由上海電機(jī)學(xué)院主辦,來自廣東、遼寧、陜西、福建、江蘇、浙江、上海等地的高校校長和專家學(xué)者與會。與會者宣布成立“技術(shù)本科教育研究協(xié)作會”,共同探討我國技術(shù)本科教育迫切需要解決的問題。