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LGF-6432型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835
一、概述:
LGF-6432型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計,既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計和實訓(xùn),有利于提高學(xué)生設(shè)計數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力,使受訓(xùn)對象適應(yīng)和滿足市場需求。可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內(nèi)容,達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實習(xí)效果。數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進(jìn)一步了解數(shù)控車床結(jié)構(gòu),同時也為技術(shù)人員進(jìn)行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。
二、主要配置要求
數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置配有:工業(yè)CK6432數(shù)控車床1臺、FANUC 0I TF數(shù)控系統(tǒng)1臺、四工位電動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、BIS4 和BIS8伺服電機各1臺、及X、Z限位開關(guān)和機床零點、潤滑系統(tǒng)、三色報警燈等。
三、技術(shù)參數(shù)要求
1、輸入電源:AC380V(三相五線制)、50HZ
2、故障考核:24項
3、工作環(huán)境:溫度-200C~400 C
4、整機容量:≤9.5kVA;
5、實驗臺尺寸:長×寬×高(mm)=1000 mm×650 mm×1800 mm;
6、具有數(shù)控車床故障診斷維修考核功能,可設(shè)置數(shù)控車床24個典型的電氣故障。考核系統(tǒng)采用智能考核的方式,并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過計算機設(shè)置,也可在智能考核終端上設(shè)置。學(xué)生對故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,在考核終端上輸入相應(yīng)的故障代碼進(jìn)行故障排除,多臺設(shè)備可通過無線網(wǎng)絡(luò)和上位機進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),對教師登陸、學(xué)生考試、故障題庫、分別設(shè)置集中管理。并能對考試結(jié)果進(jìn)行分析評估、存檔、打印。
四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組成要求
1.數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置由機床實訓(xùn)柜、CK6432數(shù)控車床等組成。
2.機床實訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),正面上部為網(wǎng)內(nèi)電壓、電流、狀態(tài)指示燈等監(jiān)控原器件,中部為機床電氣柜,柜內(nèi)器件布局與實際機床廠的模式一致。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽、智能型故障模塊等;電氣柜后部還設(shè)有變壓器和接地端子等。
3.機床實訓(xùn)柜正面和二側(cè)裝有帶鎖雙向?qū)﹂_透明門,方便使用、安全、防塵。背面裝有二扇對開門,底部裝有4只萬向輪,并配置剎車裝置,方便移動和固定。
4.系統(tǒng)采用三相四線AC380V交流電源供電,并設(shè)有漏電保護(hù)器、指示燈指示和保險絲等,具有過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,在電壓異常或出現(xiàn)短路情況時自動動作,保護(hù)人身和設(shè)備安全。
5.?dāng)?shù)控系統(tǒng)采用主流數(shù)控系統(tǒng),能滿足不同類型機床的實訓(xùn)教學(xué)。
6.X、Z軸由交流伺服電機驅(qū)動,運動方向上設(shè)有正負(fù)限位、參考點等功能,主軸由三相異步電機驅(qū)動,變頻調(diào)速控制。
7.X、Z軸進(jìn)給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機支座等組成、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。
五、機床要求:
CK6432型臥式數(shù)控車床采用機電一體化設(shè)計,外形美觀,結(jié)構(gòu)合理,用途廣泛,操作方便。該機床可實現(xiàn)自動控制,能夠完成車削多種零件的內(nèi)外圓,端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制圓柱、圓錐螺紋等工序。并配有完備的S.T.M功能,可發(fā)出和接收多種信號,控制自動加工過程。該機床床身導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝,耐磨性強,精度保持性好;主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強,回轉(zhuǎn)精度高,抗振性好,具有較高的切削性能;縱、橫向采用滾珠絲桿傳動;動態(tài)響應(yīng)優(yōu)良,整機噪音低。該機床對于大、中、小批量、多品種、多規(guī)格零件的輪番加工有較強的適應(yīng)能力,尤其是加工圓錐面、圓球面等特形零件更能顯示出它效率高、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的優(yōu)越性。
1、本機床底座寬大厚實,重量足、重心低、支承優(yōu),為高速高精加工提供了有力保障;并對吊裝鏟運進(jìn)行了合理安排。
2、床身及主要部件均采用高規(guī)格的云南鑄鐵,通過全樹脂砂澆鑄型工藝、長時效處理,提高了機床結(jié)構(gòu)的精度和穩(wěn)定性,適應(yīng)高速度、高精度加工。
3、機床關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均由五面體加工中心、龍門導(dǎo)軌磨、專用鏜銑臥加等大型進(jìn)口高精度數(shù)控設(shè)備加工,工藝優(yōu)、精度高。
4、機床的功能部件,包括主軸、滾珠絲杠、導(dǎo)軌、潤滑裝置、刀架、聯(lián)軸器、絲杠軸承等均為進(jìn)口/國內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品,可靠耐用。
5、二軸進(jìn)給系統(tǒng)導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝,耐磨性強,精度保持性好;主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強,回轉(zhuǎn)精度高,抗振性好,具有較高的切削性能;縱、橫向采用滾珠絲桿傳動;動態(tài)響應(yīng)優(yōu)良,整機噪音低。
6、滾珠絲杠的結(jié)構(gòu),可完成精準(zhǔn)的移動及定位,摩擦小、速度快、壽命長。
7、二軸滾珠絲杠均采用預(yù)拉伸安裝,提高了絲杠的剛度,減少由于高速運轉(zhuǎn)熱變形引起的誤差。
8、滾珠絲杠軸承為進(jìn)口專用絲杠軸承,提高了進(jìn)給軸的軸向剛性、精度和抗沖擊力。
9、滾珠絲杠與交流伺服電機軸采用彈性聯(lián)軸器進(jìn)行無間隙直聯(lián)傳動,保證機械運動的準(zhǔn)確定位。
10、配置自動集中潤滑系統(tǒng),對導(dǎo)軌和滾珠絲杠進(jìn)行定時定量潤滑。提高了機床加工精度和使用壽命。
11、機床配置半防護(hù)罩,采用整體的鈑金防護(hù)底盤,加以得當(dāng)?shù)乃碗姎馓幚恚w新穎美觀、可靠實用,
12、采用獨立冷卻水箱,鐵屑及冷卻液回收方便,無飛濺滲漏現(xiàn)象,為工廠管理和工作區(qū)域的衛(wèi)生提供了有力的保障。可隨時快速排屑,節(jié)省時間人力。
13、數(shù)控系統(tǒng)及驅(qū)動單元均為成熟產(chǎn)品;PLC歷經(jīng)多年應(yīng)用,安全可靠;機床電氣設(shè)計精當(dāng)、工藝規(guī)范、電器均為國內(nèi)產(chǎn)品,故障低、經(jīng)久耐用。
14、機床裝配工藝精細(xì),運動部分經(jīng)激光干涉儀和球桿儀補正精度,大大提高了機床運行精度,機械精度遠(yuǎn)優(yōu)于國標(biāo)。
15、數(shù)控車床的主要規(guī)格與參數(shù):
(1) 床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑:350mm
(2) 最大工件長度(頂尖距):500mm
(3) 最大工件加工直徑床身:320mm
(4) 拖板行程:165mm
(5) 最大工件加工長度:450mm
(6) 主軸頭形式/錐度/錐孔:MT5
(7) 主軸通孔直徑 :Φ60mm
(8) 主軸轉(zhuǎn)速(變頻無級):50~2500/rpm
(9) 主軸功率 :4KW
(10) 快速移動速度 X/Z軸 :6000/8000mm/min
(11) 拖板最大行程 X/Z軸 :230/480mm
(12) 電動刀架形式及裝刀數(shù):立式 4工位
(13) 刀桿截面尺寸:20×20mm
(14) 定位精度 X/Z軸 :0.02/0.03mm
(15) 重復(fù)定位精度 X/Z軸 :0.01/0.016mm
(16) 工件加工精度 IT6~ IT7
(17) 工件表面粗糙度 Ra1.6
(18) 頂尖套簡內(nèi)孔錐度 ≥莫氏4號
(19) 頂尖套筒最大移動量 :100 mm
(20) 橫向最大移動量: ±10mm
(21) 紅外發(fā)射檢測功能:垂直角度±15°距離1-30cm
六、基本實訓(xùn)項目要求
1、數(shù)控車床電氣綜合實驗裝置電源控制
2、FANUC 0i TF數(shù)控系統(tǒng)的操作、接口實驗
3、變頻器變頻調(diào)速實驗(系統(tǒng)無級調(diào)速和變頻器多段速控制)
4、四工位自動刀架實驗
5、X軸伺服電機驅(qū)動控制實驗
6、Z軸伺服電機驅(qū)動控制實驗
7、車床正負(fù)超程限位、零點實驗9、手輪(手搖脈沖發(fā)生器)實驗
10、車床數(shù)控系統(tǒng)控制螺紋加工實驗
10、數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實驗
11、數(shù)控車床PMC編程與連接實驗
12、數(shù)控車床電氣綜合安裝
13、PMC用戶程序的設(shè)計
14、PMC用戶程序的調(diào)試
15、數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(-)
16、數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(二)
17、數(shù)控車床絲桿反向間隙補償
18、數(shù)控車床絲桿螺距補償
七、配置要求
LGF-6432型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計,既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計和實訓(xùn),有利于提高學(xué)生設(shè)計數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力,使受訓(xùn)對象適應(yīng)和滿足市場需求。可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內(nèi)容,達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實習(xí)效果。數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進(jìn)一步了解數(shù)控車床結(jié)構(gòu),同時也為技術(shù)人員進(jìn)行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。
數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置配有:工業(yè)CK6432數(shù)控車床1臺、FANUC 0I TF數(shù)控系統(tǒng)1臺、四工位電動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、BIS4 和BIS8伺服電機各1臺、及X、Z限位開關(guān)和機床零點、潤滑系統(tǒng)、三色報警燈等。
三、技術(shù)參數(shù)要求
1、輸入電源:AC380V(三相五線制)、50HZ
2、故障考核:24項
3、工作環(huán)境:溫度-200C~400 C
4、整機容量:≤9.5kVA;
5、實驗臺尺寸:長×寬×高(mm)=1000 mm×650 mm×1800 mm;
6、具有數(shù)控車床故障診斷維修考核功能,可設(shè)置數(shù)控車床24個典型的電氣故障。考核系統(tǒng)采用智能考核的方式,并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過計算機設(shè)置,也可在智能考核終端上設(shè)置。學(xué)生對故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,在考核終端上輸入相應(yīng)的故障代碼進(jìn)行故障排除,多臺設(shè)備可通過無線網(wǎng)絡(luò)和上位機進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),對教師登陸、學(xué)生考試、故障題庫、分別設(shè)置集中管理。并能對考試結(jié)果進(jìn)行分析評估、存檔、打印。
四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組成要求
1.數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)考核裝置由機床實訓(xùn)柜、CK6432數(shù)控車床等組成。
2.機床實訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),正面上部為網(wǎng)內(nèi)電壓、電流、狀態(tài)指示燈等監(jiān)控原器件,中部為機床電氣柜,柜內(nèi)器件布局與實際機床廠的模式一致。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽、智能型故障模塊等;電氣柜后部還設(shè)有變壓器和接地端子等。
3.機床實訓(xùn)柜正面和二側(cè)裝有帶鎖雙向?qū)﹂_透明門,方便使用、安全、防塵。背面裝有二扇對開門,底部裝有4只萬向輪,并配置剎車裝置,方便移動和固定。
4.系統(tǒng)采用三相四線AC380V交流電源供電,并設(shè)有漏電保護(hù)器、指示燈指示和保險絲等,具有過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,在電壓異常或出現(xiàn)短路情況時自動動作,保護(hù)人身和設(shè)備安全。
5.?dāng)?shù)控系統(tǒng)采用主流數(shù)控系統(tǒng),能滿足不同類型機床的實訓(xùn)教學(xué)。
6.X、Z軸由交流伺服電機驅(qū)動,運動方向上設(shè)有正負(fù)限位、參考點等功能,主軸由三相異步電機驅(qū)動,變頻調(diào)速控制。
7.X、Z軸進(jìn)給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機支座等組成、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。
五、機床要求:
CK6432型臥式數(shù)控車床采用機電一體化設(shè)計,外形美觀,結(jié)構(gòu)合理,用途廣泛,操作方便。該機床可實現(xiàn)自動控制,能夠完成車削多種零件的內(nèi)外圓,端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制圓柱、圓錐螺紋等工序。并配有完備的S.T.M功能,可發(fā)出和接收多種信號,控制自動加工過程。該機床床身導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝,耐磨性強,精度保持性好;主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強,回轉(zhuǎn)精度高,抗振性好,具有較高的切削性能;縱、橫向采用滾珠絲桿傳動;動態(tài)響應(yīng)優(yōu)良,整機噪音低。該機床對于大、中、小批量、多品種、多規(guī)格零件的輪番加工有較強的適應(yīng)能力,尤其是加工圓錐面、圓球面等特形零件更能顯示出它效率高、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的優(yōu)越性。
1、本機床底座寬大厚實,重量足、重心低、支承優(yōu),為高速高精加工提供了有力保障;并對吊裝鏟運進(jìn)行了合理安排。
2、床身及主要部件均采用高規(guī)格的云南鑄鐵,通過全樹脂砂澆鑄型工藝、長時效處理,提高了機床結(jié)構(gòu)的精度和穩(wěn)定性,適應(yīng)高速度、高精度加工。
3、機床關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均由五面體加工中心、龍門導(dǎo)軌磨、專用鏜銑臥加等大型進(jìn)口高精度數(shù)控設(shè)備加工,工藝優(yōu)、精度高。
4、機床的功能部件,包括主軸、滾珠絲杠、導(dǎo)軌、潤滑裝置、刀架、聯(lián)軸器、絲杠軸承等均為進(jìn)口/國內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品,可靠耐用。
5、二軸進(jìn)給系統(tǒng)導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝,耐磨性強,精度保持性好;主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強,回轉(zhuǎn)精度高,抗振性好,具有較高的切削性能;縱、橫向采用滾珠絲桿傳動;動態(tài)響應(yīng)優(yōu)良,整機噪音低。
6、滾珠絲杠的結(jié)構(gòu),可完成精準(zhǔn)的移動及定位,摩擦小、速度快、壽命長。
7、二軸滾珠絲杠均采用預(yù)拉伸安裝,提高了絲杠的剛度,減少由于高速運轉(zhuǎn)熱變形引起的誤差。
8、滾珠絲杠軸承為進(jìn)口專用絲杠軸承,提高了進(jìn)給軸的軸向剛性、精度和抗沖擊力。
9、滾珠絲杠與交流伺服電機軸采用彈性聯(lián)軸器進(jìn)行無間隙直聯(lián)傳動,保證機械運動的準(zhǔn)確定位。
10、配置自動集中潤滑系統(tǒng),對導(dǎo)軌和滾珠絲杠進(jìn)行定時定量潤滑。提高了機床加工精度和使用壽命。
11、機床配置半防護(hù)罩,采用整體的鈑金防護(hù)底盤,加以得當(dāng)?shù)乃碗姎馓幚恚w新穎美觀、可靠實用,
12、采用獨立冷卻水箱,鐵屑及冷卻液回收方便,無飛濺滲漏現(xiàn)象,為工廠管理和工作區(qū)域的衛(wèi)生提供了有力的保障。可隨時快速排屑,節(jié)省時間人力。
13、數(shù)控系統(tǒng)及驅(qū)動單元均為成熟產(chǎn)品;PLC歷經(jīng)多年應(yīng)用,安全可靠;機床電氣設(shè)計精當(dāng)、工藝規(guī)范、電器均為國內(nèi)產(chǎn)品,故障低、經(jīng)久耐用。
14、機床裝配工藝精細(xì),運動部分經(jīng)激光干涉儀和球桿儀補正精度,大大提高了機床運行精度,機械精度遠(yuǎn)優(yōu)于國標(biāo)。
15、數(shù)控車床的主要規(guī)格與參數(shù):
(1) 床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑:350mm
(2) 最大工件長度(頂尖距):500mm
(3) 最大工件加工直徑床身:320mm
(4) 拖板行程:165mm
(5) 最大工件加工長度:450mm
(6) 主軸頭形式/錐度/錐孔:MT5
(7) 主軸通孔直徑 :Φ60mm
(8) 主軸轉(zhuǎn)速(變頻無級):50~2500/rpm
(9) 主軸功率 :4KW
(10) 快速移動速度 X/Z軸 :6000/8000mm/min
(11) 拖板最大行程 X/Z軸 :230/480mm
(12) 電動刀架形式及裝刀數(shù):立式 4工位
(13) 刀桿截面尺寸:20×20mm
(14) 定位精度 X/Z軸 :0.02/0.03mm
(15) 重復(fù)定位精度 X/Z軸 :0.01/0.016mm
(16) 工件加工精度 IT6~ IT7
(17) 工件表面粗糙度 Ra1.6
(18) 頂尖套簡內(nèi)孔錐度 ≥莫氏4號
(19) 頂尖套筒最大移動量 :100 mm
(20) 橫向最大移動量: ±10mm
(21) 紅外發(fā)射檢測功能:垂直角度±15°距離1-30cm
六、基本實訓(xùn)項目要求
1、數(shù)控車床電氣綜合實驗裝置電源控制
2、FANUC 0i TF數(shù)控系統(tǒng)的操作、接口實驗
3、變頻器變頻調(diào)速實驗(系統(tǒng)無級調(diào)速和變頻器多段速控制)
4、四工位自動刀架實驗
5、X軸伺服電機驅(qū)動控制實驗
6、Z軸伺服電機驅(qū)動控制實驗
7、車床正負(fù)超程限位、零點實驗9、手輪(手搖脈沖發(fā)生器)實驗
10、車床數(shù)控系統(tǒng)控制螺紋加工實驗
10、數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實驗
11、數(shù)控車床PMC編程與連接實驗
12、數(shù)控車床電氣綜合安裝
13、PMC用戶程序的設(shè)計
14、PMC用戶程序的調(diào)試
15、數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(-)
16、數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(二)
17、數(shù)控車床絲桿反向間隙補償
18、數(shù)控車床絲桿螺距補償
七、配置要求
序號 | 材料名稱與規(guī)格型號 | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 數(shù)控系統(tǒng)(采用FANUC 0I TF) | 1 | 臺 |
2 | 機床實訓(xùn)控制臺(采用鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu)) | 1 | 臺 |
3 | CK6432數(shù)控車床 | 1 | 臺 |
4 | 手搖脈沖發(fā)生器(FANUC手輪)(安裝在面板上) | 1 | 臺 |
5 | 四工位刀架(含扳手) | 1 | 套 |
6 | 冷卻泵電機 | 1 | 臺 |
7 | 三相交流伺服電機(βIS系列)(安裝在實物機床上) | 2 | 臺 |
8 | 交流伺服單元(βIS系列,安裝在面板上) | 2 | 臺 |
9 | X、Z軸正負(fù)限位、機床回零開關(guān)(安裝在實物機床上) | 2 | 只 |
10 | 變頻器(安裝在面板上) | 1 | 臺 |
11 | I/O板(FANUC ) | 1 | 塊 |
12 | 分線器(FS-50BB) (安裝在面板上) | 1 | 塊 |
13 | 電壓表6L2(0~450V)(安裝在面板上) | 1 | 只 |
14 | 電壓表85L17(0~450V)(安裝在面板上) | 1 | 只 |
15 | 24V數(shù)字直流電壓表(安裝在面板上) | 2 | 只 |
16 | 滅弧器31TX1-31A03(安裝在面板上) | 1 | 只 |
17 | 交流接觸器CJX1-22(正泰)(安裝在面板上) | 4 | 只 |
18 | 直流繼電器MY2N(安裝在面板上) | 6 | 只 |
19 | KT18-32(安裝在面板上) | 3 | 只 |
20 | 斷路器DZ47-60-C5(正泰)(安裝在面板上) | 3 | 只 |
21 | 漏電保護(hù)器DZ47LE-32(正泰)(安裝在柜上) | 1 | 只 |
22 | EL(安裝在面板上) | 1 | 只 |
23 | 風(fēng)機(安裝在柜內(nèi))(安裝在面板上) | 1 | 只 |
24 | 急停開關(guān)(強電)(安裝在面板上) | 1 | 只 |
25 | 急停開關(guān)(驅(qū)動)(安裝在副面板上) | 1 | 只 |
26 | 風(fēng)機開關(guān)(安裝在面板上) | 1 | 只 |
27 | 照明開關(guān)(安裝在面板上) | 1 | 只 |
28 | 電源指示燈(安裝在柜上) | 1 | 只 |
29 | 直流24V電源(安裝在柜內(nèi)) | 2 | 臺 |
30 | 650W變壓器(安裝在柜內(nèi)) | 1 | 臺 |
31 | 1500W變壓器(安裝在柜內(nèi)) | 1 | 臺 |
32 | 鑰匙(每套2把) | 1 | 套 |
33 | CAD/CAM軟件光盤 | 1 | 張 |
34 | 變頻器使用手冊 | 1 | 本 |
35 | FUANC 0I-TF用戶手冊 | 1 | 本 |
36 | FUANC 0I-TF維修手冊 | 1 | 本 |
37 | FUANC 0I-TF參數(shù)說明 | 1 | 本 |
38 | 實訓(xùn)臺指導(dǎo)書(含智能故障使用說明書) | 1 | 本 |
39 | 數(shù)控車床故障電路圖 | 1 | 份 |
40 | 智能故障考核軟件 | 1 | 套 |
41 | RS232接口傳輸線及插頭(5米) | 1 | 套 |
八、車床配件清單
序號 | 名稱 | 規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 三爪卡盤(Φ250) | 1個 | 已裝在機床上 | |
2 | 卡盤正爪 | 1副 | 已裝在卡盤上 | |
3 | 卡盤反爪 | 1副 | 隨機 | |
4 | 卡盤扳手 | 1把 | 隨機 | |
5 | 刀架扳手 | 1把 | 隨機 | |
6 | 機床墊鐵 | 6只 | 隨機 | |
7 | 死頂尖 | 1只 | 隨機 | |
8 | 刀墊片 | 1盒 | 隨機 | |
9 | 車刀 | 4把 | 隨機 | |
10 | 尾架扳手(呆扳手) | 1把 | 隨機 | |
11 | 塑料棒(試件) | 1箱 | 隨機 | |
12 | 螺絲刀 | 十字 一字 | 2把 | 隨機 |
13 | 內(nèi)六角扳手 | 1套 | 隨機 |