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      LG-UAV01型 無(wú)人機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)平臺(tái)

      品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835

      一、特色功能區(qū)劃分

      整個(gè)專業(yè)建設(shè)解決方案包含6個(gè)部分:
      裝、調(diào)、飛、用、控、做;
       
      Ø :即無(wú)人機(jī)裝配,提供無(wú)人機(jī)所有零部件,學(xué)生可以動(dòng)手將所有部件按照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)組裝成一架完整的無(wú)人機(jī),通過(guò)組裝讓學(xué)生了解并熟悉無(wú)人機(jī)的硬件構(gòu)造。
      Ø 調(diào):即無(wú)人機(jī)調(diào)護(hù)與維修,設(shè)備調(diào)試與維護(hù)為了讓學(xué)生從零件到整機(jī)再到飛行整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),通過(guò)軟硬件調(diào)試,讓學(xué)生更深入的了解無(wú)人機(jī),維護(hù)是為了更好的保持設(shè)備精度,讓飛行更穩(wěn)定。維護(hù)不僅提高的是學(xué)生的動(dòng)手解決問(wèn)題能力,更能通過(guò)學(xué)習(xí)讓學(xué)生深入了解無(wú)人機(jī)的原理,進(jìn)一步提升學(xué)生的自身技能。無(wú)人機(jī)檢修,故障檢測(cè)是學(xué)生學(xué)習(xí)必不可少的一項(xiàng)環(huán)節(jié),當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)無(wú)法正常工作的狀況時(shí),借助測(cè)試儀器,讓學(xué)生快速查出故障點(diǎn),從而判斷問(wèn)題的所在。
      Ø :即無(wú)人機(jī)操控,學(xué)生可以通過(guò)前期虛擬飛行,練習(xí)技術(shù),而后在無(wú)人機(jī)飛行專業(yè)場(chǎng)地內(nèi)飛行,也可以通過(guò)E350練習(xí)無(wú)人機(jī)航拍等等。
      Ø 用:即行業(yè)應(yīng)用(配有農(nóng)業(yè)植保、公安消防、電力巡線等專業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī))
      Ø :即程控是指無(wú)人機(jī)二次開(kāi)發(fā),其目的是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的自主飛行控制、決策和管理,無(wú)人機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)將是程控智能化,更多的是程序應(yīng)用控制,而二次開(kāi)發(fā)是為學(xué)生提供的功能拓展及創(chuàng)新平臺(tái),可與無(wú)人機(jī)現(xiàn)代應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展緊密貼合。
      Ø :即設(shè)計(jì)和改裝,當(dāng)前,現(xiàn)代意義的定制化服務(wù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè),在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,由于不同的應(yīng)用場(chǎng)合,環(huán)境不同,技術(shù)要求也有所差別,產(chǎn)品要更出色地滿足客戶的利益期望,設(shè)計(jì)和改裝將是未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展的一大方向;E360系列無(wú)人機(jī)所有軟硬件全部開(kāi)源,可拓展及改裝性非常強(qiáng),可支持學(xué)生DIY無(wú)人機(jī)。
      二、課程體系
      1、公共基礎(chǔ)課:計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、語(yǔ)數(shù)英課程、思品、高數(shù)、體育、實(shí)用英語(yǔ);
      2、專業(yè)基礎(chǔ)課:電工電子、實(shí)用英語(yǔ)、無(wú)人機(jī)固定翼、無(wú)人機(jī)操控、無(wú)人機(jī)組裝、數(shù)學(xué)、概論、體育、電工電子實(shí)訓(xùn)、空氣動(dòng)力、電子電工基礎(chǔ)、低空空域法規(guī)、社會(huì)能力訓(xùn)練;
      3、專業(yè)核心課:?jiǎn)纹瑱C(jī)、無(wú)線電遙控技術(shù)、無(wú)人機(jī)模擬操控技術(shù)、無(wú)人機(jī)組裝與維護(hù)、無(wú)人機(jī)載荷及應(yīng)用、無(wú)人機(jī)操控綜合實(shí)訓(xùn);專業(yè)英語(yǔ)、航空偵察與監(jiān)視技術(shù)、無(wú)人機(jī)電路分析、就業(yè)指導(dǎo)
      4、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié):模擬飛行、無(wú)人機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)模擬操控實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)操控實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)載荷設(shè)備應(yīng)用實(shí)訓(xùn)等

      三、配套無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教材編寫(xiě)

      1、整個(gè)教材涵蓋了無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、組裝調(diào)試、檢測(cè)維修、操控飛行及二次開(kāi)發(fā)。
      2、其中無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)包含多旋翼的歷史、現(xiàn)在、未來(lái)和應(yīng)用特點(diǎn);,也闡明了無(wú)人機(jī)各部件功能作用,如電機(jī)、電調(diào)、螺旋槳、電池、線材及插件和地面站等設(shè)備的具體使用方法和配置規(guī)格都有做說(shuō)明。
      3、組裝調(diào)試當(dāng)中表述了無(wú)人機(jī)的配置清單、組裝說(shuō)明、硬件連接、軟件操作、羅盤(pán)校準(zhǔn)、遙控器設(shè)置詳細(xì)操作步驟。
      4、檢測(cè)維修部分是通過(guò)儀器儀表及配套工具包對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查維護(hù),觀測(cè)各項(xiàng)電參數(shù)偏離情況,然后科技精準(zhǔn)判斷無(wú)人機(jī)故障所在以便給出合理的解決方法。
      5、操控飛行當(dāng)中包含了模擬飛行和真機(jī)操作,教材當(dāng)中也寫(xiě)明了模擬器的安裝使用方法,室外飛行的注意事項(xiàng),飛行前的檢查,對(duì)場(chǎng)地的要求及低空空域飛行限制等規(guī)則明細(xì)。
      6、二次開(kāi)發(fā)當(dāng)中對(duì)飛控的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,包括開(kāi)源飛控的發(fā)展、常見(jiàn)飛控的介紹、PIXhawk程序解讀、MEMS傳感器知識(shí)、PIXhawk原生碼RCS分析、PIXhawk姿態(tài)與控制、DEMO程序講解等詳細(xì)內(nèi)容。

      四、師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)

        首先要安排執(zhí)行學(xué)校教師到我公司、無(wú)人機(jī)行業(yè)等一線崗位實(shí)踐、學(xué)習(xí)制度,確保每位教師每年均有1-2次機(jī)會(huì)在行業(yè)企業(yè)接受技能培訓(xùn);通過(guò)相互交流學(xué)習(xí),促進(jìn)專業(yè)教師的實(shí)踐操作能力,為實(shí)現(xiàn)教學(xué)實(shí)踐與崗位對(duì)接提供強(qiáng)有力的師資保證。我公司在方案建設(shè)前期也會(huì)到校與老師交流并且免費(fèi)培訓(xùn),共同制定教學(xué)方案,幫助專業(yè)老師完成課程規(guī)劃;我公司也會(huì)不定期邀請(qǐng)行業(yè)專業(yè)來(lái)講解無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及*前沿信息,讓學(xué)校隨時(shí)隨地了解到行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。

      五、師資培訓(xùn)

      1、到校培訓(xùn):我公司按用戶通知時(shí)間派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員到用戶現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)用戶學(xué)校確認(rèn)的方案進(jìn)行設(shè)備的安裝、調(diào)試、直至設(shè)備正常運(yùn)行。然后技術(shù)人員將嚴(yán)格按照前期課程規(guī)劃方案和產(chǎn)品出廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行產(chǎn)品培訓(xùn)。
      2、在線培訓(xùn):到校培訓(xùn)完成后,我公司會(huì)定期對(duì)用戶回訪調(diào)查上課情況,并支持QQ、微信、電話、遠(yuǎn)程技術(shù)培訓(xùn)及交流,如遇特殊情況可在24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。
      3、公司會(huì)定期組織無(wú)人機(jī)專業(yè)教師培訓(xùn)班,會(huì)邀請(qǐng)相關(guān)專業(yè)學(xué)校的老師和無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用公司來(lái)我公司交流學(xué)習(xí)。讓老師可以了解到無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)應(yīng)用趨勢(shì),為后期的學(xué)校課程規(guī)劃提供一些思路。

      六、無(wú)人機(jī)取證
      (一)AOPA、

      1、什么是AQOPA:中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA-China)是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)的中國(guó)分支機(jī)構(gòu),是IAOPA在中國(guó)(包括臺(tái)灣、香港、澳門(mén))的唯一合法代表。
      2、AOPA主要針對(duì)農(nóng)業(yè)、工業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛員合格證;取證費(fèi)用機(jī)長(zhǎng)1萬(wàn)5左右,駕駛員1萬(wàn)3左右,培訓(xùn)20天,全天。
      (二)ASFC
      1、什么是ASFC:航空模型中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(AERO SPORTS FEDERATIONOF CHINA), 簡(jiǎn)稱中國(guó)航協(xié)(英文縮寫(xiě)ASFC),下設(shè)飛行、氣球、跳傘、懸掛滑翔及滑翔傘、旋翼機(jī)、滑翔、航空航天模型、通用航空、航空教育、新聞宣傳和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)委員會(huì), 1978年中國(guó)航協(xié)加入國(guó)際航空聯(lián)合會(huì),是代表中國(guó)參加國(guó)際航聯(lián)及其活動(dòng)的唯一合法的全國(guó)性組織。
      2、ASFC主要針對(duì)航空模型;取證費(fèi)用500-1000左右,
      七、 就業(yè)體系保障
      1、當(dāng)前無(wú)人機(jī)行業(yè)操控人員就業(yè)形式
      無(wú)人機(jī)操控人員“飛手”
      l 農(nóng)業(yè)植保
      l 警用安防
      l 測(cè)繪航拍
      l 電力巡線
      l 物流配送
      如今無(wú)人機(jī)行業(yè)中的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)主要培訓(xùn)學(xué)生無(wú)人機(jī)操控,掌握農(nóng)業(yè)植保、警用安防、測(cè)繪航拍 電力巡線、物流配送、影視航拍、測(cè)繪測(cè)距、遠(yuǎn)程監(jiān)控、商業(yè)表演等領(lǐng)域無(wú)人機(jī)操作,重視操控并且簡(jiǎn)單的熟悉無(wú)人機(jī)軟硬件和基本原理。
      2、無(wú)人機(jī)技術(shù)人員(裝配、檢修、調(diào)護(hù)、開(kāi)發(fā))就業(yè)形式
      無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師
      無(wú)人機(jī)硬件工程師
      無(wú)人機(jī)軟件工程師
      無(wú)人機(jī)算法工程師
      無(wú)人機(jī)售后技術(shù)支持
      3、飛控算法開(kāi)發(fā)
        現(xiàn)如今無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛,對(duì)于人才的需求也越來(lái)越大,單單掌握無(wú)人機(jī)操控技術(shù)已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)的需求,當(dāng)前無(wú)人機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)人員多是嵌入式電子類人才,例如大疆、零度、億航等消費(fèi)類無(wú)人機(jī)巨頭在無(wú)人機(jī)人才招聘方向都是電子類控制類的技術(shù)人員、開(kāi)發(fā)人員,他們不僅掌握操控技巧,更加熟悉無(wú)人機(jī)軟硬件。行業(yè)的薪酬待遇也很高。我公司無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)內(nèi)容涵蓋了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用及技術(shù)軟硬件方面的內(nèi)容,大大增加了學(xué)生以后的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,并且后期可推薦部分學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè),為學(xué)生對(duì)口就業(yè)提供必要保障。
      八、配置清單
      序號(hào) 實(shí)訓(xùn)室名稱 設(shè)備名稱 型號(hào)
      1 無(wú)人機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)區(qū) 工程實(shí)訓(xùn)無(wú)人機(jī) E360-D
          室內(nèi)自主避障無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái) E360-S1
          自主避障空中機(jī)器人(卓越版) F260-S1
          無(wú)人機(jī)維修工具包 E-Tool
          無(wú)人機(jī)調(diào)參器 E360-AD1
          無(wú)人機(jī)維修備件庫(kù) E-Spare
      2 無(wú)人機(jī)模擬飛行及飛控,程控調(diào)試區(qū) 視覺(jué)循跡無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái) E360-S2
          模擬飛行器 E-XTR5.0
      3 無(wú)人機(jī)檢修區(qū) 無(wú)人機(jī)維修電源 PR35-3A-3C
          恒溫電焊臺(tái) AT8586
      4 無(wú)人機(jī)飛行實(shí)訓(xùn)區(qū) 無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地 E-Space
          飛行訓(xùn)練機(jī) S1000
      5 3D打印區(qū) 3D打印機(jī)  
          3D打印耗材  
          打印工作臺(tái)  
      6 展示區(qū) 專業(yè)航拍無(wú)人機(jī) 悟2
          航拍無(wú)人機(jī)1
          航拍機(jī)2  
          航拍機(jī)3  
          固定翼無(wú)人機(jī)  
          無(wú)人直升機(jī)  
          展示臺(tái)  
      7 基礎(chǔ)設(shè)備 桌椅 工位
          調(diào)試終端 電腦
          設(shè)備件存放柜 定制

      關(guān)鍵詞: 數(shù)控車床 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 教學(xué)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)臺(tái) 考核裝置 電工電子 實(shí)驗(yàn)裝置 數(shù)控技術(shù) 實(shí)訓(xùn)考核 技能實(shí)訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 實(shí)訓(xùn)鑒定 自控實(shí)訓(xùn) 數(shù)控軟件 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 數(shù)控實(shí)訓(xùn) 電氣技術(shù) 數(shù)控設(shè)備 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 教學(xué)車床 職教設(shè)備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗(yàn) 變頻調(diào)速
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