- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 汽車電器電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 特種車工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-TSV05型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛微縮車
- LG-ITP02型智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺識(shí)別實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-IH05型智能網(wǎng)聯(lián)汽車超聲波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-ITP03型智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達(dá)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-IH04型智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合導(dǎo)航系統(tǒng)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IH01型智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IKP013型智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策規(guī)劃仿真實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車高級(jí)開發(fā)教學(xué)平臺(tái)
- LG-TSV10型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同智慧燈桿
- LG-TSV08型智能網(wǎng)聯(lián)微縮車平行駕駛系統(tǒng)
- LG-TSV11型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同沙盤及云控平臺(tái)
- LG-IZC02型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛小巴(8座 荷載15人)
- LG-JXY014型機(jī)械傳動(dòng)與液壓控制實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
- LG-JXY012型工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)與液壓調(diào)試平臺(tái)
- LGY-JD011型機(jī)電液一體化智能綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(液壓
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
- LG系列 智能建筑實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動(dòng)生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人
- LGJX-82E型 立體倉庫實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)(CD制程
- LGJD-01型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-235A 光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計(jì)算機(jī)控制實(shí)驗(yàn)儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機(jī)及微機(jī)原理綜合實(shí)訓(xùn)裝置
- 智能交通綜合實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 高壓供配電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)方案
- 軌道交通實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)訓(xùn)建設(shè)方案
- 焊接實(shí)訓(xùn)室工位隔斷排煙建設(shè)方案
- 自動(dòng)化控制實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案論證
- 電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案論證報(bào)告
- 電氣自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 工業(yè)機(jī)器人1+X證書試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方案
- 消防培訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)方案
- 水泵拆解檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
LG-MFS03型 機(jī)器故障仿真平臺(tái)(MFS)
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835
為了獲得一個(gè)深入的了解不同的振動(dòng)簽名,實(shí)驗(yàn)?zāi)M現(xiàn)實(shí)世界的機(jī)械設(shè)備上的控制是必要的。雖然一個(gè)單一的機(jī)械故障的分析,可能是有益的有很多場合動(dòng)態(tài)剛度,共振和速度之間的相互作用的分析時(shí)是必不可少的,以獲得真實(shí)世界振動(dòng)光譜的理解。隨著MFS所需的專業(yè)知識(shí)很好地控制實(shí)驗(yàn)診斷工業(yè)機(jī)械問題可以開發(fā)和增強(qiáng)。一個(gè)工廠的運(yùn)行在滿負(fù)荷生產(chǎn),幾乎是不現(xiàn)實(shí)的,而不會(huì)影響生產(chǎn)和利潤,以了解機(jī)械的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué):MFS可以離線訓(xùn)練和實(shí)驗(yàn),這反過來將*大限度地減少生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間。
應(yīng)用
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特點(diǎn)
- 用于引入控制和校準(zhǔn)的故障的簡單的方法。
- 研究常見故障的振動(dòng)光譜,了解故障的簽名和驗(yàn)證規(guī)則提供的培訓(xùn)課程。
- 臺(tái)式機(jī)手培訓(xùn)和技能銳化。
- 了解機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測和預(yù)測性維護(hù)。
- 個(gè)別節(jié)奏的學(xué)習(xí)與練習(xí)手冊。
- 模塊化,多功能,強(qiáng)大的和全面的。
- 同時(shí)往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)機(jī)制。
- 了解共振,變速,變速箱,并帶驅(qū)動(dòng)器的診斷。
- 了解確定振動(dòng)傳遞路徑和執(zhí)行根本原因分析。
- 振動(dòng),電動(dòng)機(jī)電流和噪聲譜之間的相關(guān)性研究。
- 型號(hào)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和其對(duì)故障的簽名。
- 驗(yàn)證程序,上面和下面的第一臨界共振的平衡。
智能設(shè)計(jì),使模擬器的功能強(qiáng)大且易于使用
MFS的設(shè)計(jì)是靈活,操作方便。該模擬器被構(gòu)造成具有拆分托架軸承殼體,一個(gè)滑動(dòng)軸,轉(zhuǎn)子與拼合環(huán)結(jié)束,聯(lián)軸器,滑輪,多個(gè)帶張緊和齒輪箱的安裝機(jī)構(gòu),和往復(fù)系統(tǒng),所有這些都是設(shè)計(jì)可以很容易地移除和更換之間各種實(shí)驗(yàn)。
電動(dòng) | |
馬達(dá) | 3相,1馬力電機(jī),預(yù)接線的自我調(diào)整安裝系統(tǒng),易于安裝/拆卸 |
驅(qū)動(dòng) | 1 HP多功能的前面板可編程控制器變頻交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 |
RPM范圍 | 0至6000 rpm(短期)變速 |
電流測量 | 電源引線可用于電流測量 |
轉(zhuǎn)速表 | 內(nèi)置的轉(zhuǎn)速計(jì)與液晶顯示屏和一個(gè)脈沖每轉(zhuǎn)模擬TTL輸出用于數(shù)據(jù)采集的目的 |
電壓 | 115/230 VAC,60/50赫茲,單相 |
機(jī)械 | |
軸徑 | 3/4“直徑;轉(zhuǎn)過身來,地面,拋光(TGP)鋼 |
軸承 | 密封滾動(dòng)體水平分割中鋁外殼容易變化,挖掘傳感器安裝支架。軸承座可以安裝在五個(gè)不同的位置可變轉(zhuǎn)子跨度 |
轉(zhuǎn)子基地 | 18“長,完全可移動(dòng)的調(diào)整螺栓,便于水平偏差和垂直偏差的標(biāo)準(zhǔn)墊片。寄托,方便調(diào)整。 |
轉(zhuǎn)子 | 2個(gè)6“鋁有36個(gè)螺紋孔,每隔10度引入不平衡 |
皮帶機(jī)制 | 兩個(gè)雙凹槽“V”帶一組螺絲安裝一個(gè)襯套/鍵安裝。正位移桿,套筒螺母加上可調(diào)變速箱平臺(tái) |
變速箱和剎車 | 殘疾人三路直切傘齒齒輪箱1.5:1的比率(20齒輪輸入)。手動(dòng)調(diào)節(jié)磁粉制動(dòng)器0.5 – 10磅 – |
往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) | 可調(diào)彈簧接觸的時(shí)間和行程設(shè)置。 |
離心泵 | 1/2 HP,27psi在0gpm,25gpm在0psi與水在4000rpm |
往復(fù)式壓縮機(jī) | 1/2 HP,2.6cfm,120PSI與5加侖的空氣槽皮帶驅(qū)動(dòng) |
儀器儀表連接器 | 16個(gè)BNC連接器,板下轉(zhuǎn)子基連接到BNC連接器面板直接連接到數(shù)據(jù)采集器安裝在底板的邊緣 |
安全蓋 | 可上鎖的清晰,耐沖擊塑料鉸鏈蓋,電機(jī)聯(lián)鎖開關(guān)關(guān)閉電機(jī)蓋抬起時(shí), |
基礎(chǔ) | 1/2“模鑄鋁底座,底座加強(qiáng)筋和8橡膠隔震支座 |
物理 | |
重量 | 約130磅 |
尺寸 | ?= 39“(100公分),W = 25”(63CM),H = 21“(53厘米) |
基本機(jī)械故障模擬系統(tǒng)包括:
- 1 HP多功能的前面板可編程控制器變頻交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
- 3相,1馬力電機(jī),預(yù)接線的自我調(diào)整安裝系統(tǒng),易于安裝/拆卸
- 內(nèi)置的轉(zhuǎn)速計(jì)與液晶顯示屏和一個(gè)脈沖每轉(zhuǎn)模擬TTL輸出用于數(shù)據(jù)采集的目的
- 拆分托架軸承座
- 18“轉(zhuǎn)子甲板與軸跨度重構(gòu)的安裝位置
- 擠壓鎖定類型的滾動(dòng)體球軸承
- 振動(dòng)隔離器支架和底座加強(qiáng)筋
- 兩個(gè)平衡轉(zhuǎn)子兩排孔
- 校準(zhǔn)系統(tǒng)校準(zhǔn)參考撥號(hào)和調(diào)整螺栓
- 一個(gè)3/4“TGP直鋼軸
- 16個(gè)BNC連接器,板下轉(zhuǎn)子基連接到BNC連接器面板直接連接到數(shù)據(jù)采集器安裝在底板的邊緣
- 電源引線可用于測量電流。
- 耐沖擊透明的安全罩,安全聯(lián)鎖
- 平衡重包
- 內(nèi)六角扳手組
- 24V電源
- 蓋支撐桿
- 綜合操作手冊
MFS提供了一個(gè)基本的設(shè)置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和學(xué)習(xí)不同的機(jī)器故障的振動(dòng)信號(hào)。然而,詳細(xì)的調(diào)查,尤其是更先進(jìn)的振動(dòng)現(xiàn)象或機(jī)械故障,將需要更多的附件和裝置,這些都可以通過可選套件。 | |
培訓(xùn)課程手冊(SQI TRCM) |
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偏心轉(zhuǎn)子(MR-SCK-3/4)(M-ER-3/4) |
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豎起轉(zhuǎn)子(MR-SCK-3/4)(M-CR-3/4) |
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的耦合類型設(shè)置(MR-SCK-3/4)(M-CK-3/4) |
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中心彎曲轉(zhuǎn)子軸的平衡研究(MR-SCK-3/4)(M-BRS-3/4) |
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耦合彎曲轉(zhuǎn)子軸對(duì)齊研究(MR-SCK -3 / 4)(M-CBRS-3/4) |
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滾動(dòng)軸承共振/重要的研究工具包(M-RSK-1/2) |
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套筒軸承共振研究工具包(M-SBK-1/2) |
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3/4“軸軸承的裝載機(jī)(MR-SCK -3 / 4)(M-BL-3/4) |
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3/4“的滾動(dòng)軸承故障包(MR-SCK -3 / 4),(M-BFK-3/4) |
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1“軸承研究套件(M-BSK-1) |
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1“軸軸承裝載機(jī)(MR-BSK-1)(M-BL-1) |
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1“軸軸承故障診斷試劑盒(MR-BSK-1),(M-BFK 1) |
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豎起軸承套(M-CBM-3/4) |
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3/4“的軸套筒軸承(潤滑脂潤滑)試劑盒(M-SBK-3/4) |
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多皮帶驅(qū)動(dòng),直齒齒輪箱,并可調(diào)粒子的磁性制動(dòng)系統(tǒng)(M-BDGB的) |
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有缺陷的直齒齒輪箱小齒輪(M-BDGB)(M-DGPA) |
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磨損直齒齒輪箱(需要M-BDGB)(M-WGB) |
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偏心滑輪(需要M-BDGB),(M-ES-3/4) |
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皮帶傳動(dòng)安裝座(M-BDGB)的(M-BDB) |
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直接驅(qū)動(dòng)變速箱安裝套件(需要M-BDGB),(M-DGBB) |
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往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(需要M-BDGB)(M-RMS) |
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直接驅(qū)動(dòng)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝套件(M-RMS和M-BDGB的)(M-DRMB) |
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風(fēng)機(jī)振動(dòng)工具包(M-FVK-3/4) |
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裂紋軸研究試劑盒(M-CSRK-3/4) |
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機(jī)械摩擦試劑盒(M-MRK) |
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阻尼軸承座套件(MR-SCK -3 / 4)(M-DBHK-1/2) |
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離心泵清除蓋可視化空蝕(需要M-BDGB)(M-CFPK) |
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離心泵葉輪內(nèi)磨損葉輪(需要M-BDGB的和M-CFPK的的)(M-CFPFI) |
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直接驅(qū)動(dòng)離心式泵的安裝包(M-CFPK)(M-DCPK) |
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往復(fù)式壓縮機(jī)包(需要M-BDGB)(M-RCK) |
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往復(fù)式壓縮機(jī)故障試劑盒(需要M-BDGB的M-RCK)(M-RCFK) |
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直接驅(qū)動(dòng)的往復(fù)式壓縮機(jī)安裝套件(M-RCK)(M-DRCK) |
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交流電機(jī)內(nèi)置轉(zhuǎn)子的不平衡量(M-UBM) |
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交流電機(jī),內(nèi)置轉(zhuǎn)子不對(duì)系統(tǒng)(M-MAM) |
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交流電機(jī),隨著內(nèi)置弓形轉(zhuǎn)子的(M-BRM) |
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借助內(nèi)置的故障軸承交流電機(jī)(M-FBM) |
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交流電機(jī),內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條(M-BRBM) |
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交流電機(jī)定子繞組內(nèi)部故障(M-SSTM) |
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交流電機(jī),電壓不平衡及單相(M-VUSM) |
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PC電機(jī)控制套件(M-PCK) |
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軸對(duì)齊工具(M-ATK) |
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機(jī)械操作的軸承裝載機(jī)(M-MBL-3/4) |
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軸承裝載機(jī)力傳感器(M-MBL-3/4)(M-BLFT) |
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縱向和橫向受力傳感器為1/2“?1”軸(M-FTVH) |
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軸向的軸承力傳感器為1/2“?1”軸(M-FTA) |
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高價(jià)值組合套裝
MFS提供了一個(gè)基本的設(shè)置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和學(xué)習(xí)不同的機(jī)器故障的振動(dòng)信號(hào)。然而,詳細(xì)的調(diào)查,尤其是更先進(jìn)的振動(dòng)現(xiàn)象或機(jī)械故障,將需要更多的附件和裝置,這些都可以通過可選套件。根據(jù)包裝上的選擇,你會(huì)得到一個(gè)單獨(dú)購買的物品超過6%至12%的折扣。
套餐#1: | 基本MFS +套件的調(diào)整,平衡和共振問題進(jìn)行深入的研究 |
包2: | 基本MFS +套件對(duì)齊深入的研究,平衡,共振,軸承缺陷問題 |
包3: | 基本MFS +套件深入的研究,調(diào)整,平衡,共振,軸承故障,齒輪箱及帶驅(qū)動(dòng)器的問題 |
包4: | 基本MFS +工具包進(jìn)行深入的調(diào)整,平衡,共振,軸承損壞,齒輪箱和皮帶驅(qū)動(dòng)器故障,往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)械搓,軸/轉(zhuǎn)子裂紋和阻尼問題的研究 |
包#5樓: | ASIC MFS +套件進(jìn)行深入研究,調(diào)整,平衡,共振,軸承損壞,齒輪箱和皮帶驅(qū)動(dòng)器故障,往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)械搓,軸裂紋,阻尼,和風(fēng)扇問題 |
包裝5P: | 基本MFS +套件的調(diào)整,平衡,共振,軸承損壞,齒輪箱和皮帶驅(qū)動(dòng)器故障,往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)械搓,軸裂紋,阻尼,和泵的問題進(jìn)行深入的研究 |
包#5C: | 基本MFS +套件的調(diào)整,平衡,共振,軸承損壞,齒輪箱和皮帶驅(qū)動(dòng)器故障,往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)械搓,軸裂紋,阻尼,和往復(fù)式壓縮機(jī)的問題進(jìn)行深入的研究 |
包5M: | 基本MFS +工具包進(jìn)行深入的研究,調(diào)整,平衡,共振,軸承損壞,齒輪箱和皮帶驅(qū)動(dòng)器故障,往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)械搓,軸裂紋,阻尼,和感應(yīng)電機(jī)的機(jī)電缺陷問題 |
包6: | 基本MFS +工具包深入的研究,對(duì)齊,平衡,共振,軸承缺陷,變速箱和帶驅(qū)動(dòng)器故障,往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),擦機(jī)械,軸裂紋,阻尼,感應(yīng)電機(jī)的機(jī)電缺陷,泵,風(fēng)扇,和reciprocrating壓縮機(jī)的問題 |
包7: | 基本MFS +工具包深入的研究,對(duì)齊,平衡,共振,軸承缺陷,變速箱和帶驅(qū)動(dòng)器故障,往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),擦機(jī)械,軸裂紋,阻尼,感應(yīng)電機(jī)的機(jī)電缺陷,泵,風(fēng)扇,和reciprocrating壓縮機(jī)的問題;加PC操作,軸對(duì)齊工具和力傳感器的軸承裝載機(jī) |
包裝#8: | 基本MFS +工具包深入的研究,對(duì)齊,平衡,共振,軸承缺陷,變速箱和帶驅(qū)動(dòng)器故障,往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),擦機(jī)械,軸裂紋,阻尼,感應(yīng)電機(jī)的機(jī)電缺陷,泵,風(fēng)扇,和reciprocrating壓縮機(jī)的問題加PC操作,軸對(duì)齊工具,三軸向力測量兩個(gè)軸承支撐,軸承裝載機(jī)的問題,以及額外的設(shè)置直接驅(qū)動(dòng)機(jī)制的替換加載的感應(yīng)電機(jī)的機(jī)電缺陷 |