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      LG-DT6FSX型 雙聯(lián)六層透明電梯實(shí)訓(xùn)模型

      品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835

             LG-DT6FSX型 雙聯(lián)六層透明電梯實(shí)訓(xùn)模型是根據(jù)*常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時,電梯的運(yùn)行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復(fù)實(shí)際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過程等種種實(shí)際問題。

      雙聯(lián)六層透明電梯實(shí)訓(xùn)模型

             LG-DT6FSX型 雙聯(lián)六層透明電梯實(shí)訓(xùn)模型是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化、機(jī)電一體化、樓宇自動化教學(xué)要求,針對樓宇電梯電氣自動控制系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計的。
             LG-DT6FSX型 雙聯(lián)六層透明電梯實(shí)訓(xùn)模型的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器(PLC)實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動,其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。此外,透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究。如:1.群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯);2.并聯(lián)控制電梯(2-3臺電梯的控制線路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3.集選控制電梯;4.信號控制電梯,等等。電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器(PLC)實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動,其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
      二、電梯的基本結(jié)構(gòu):
      1、機(jī)房部分:包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動器;
      2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備;
      3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等;
      4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
      5、轎廂部分:包括轎廂、轎門及觸板、限速器開關(guān)、限速器拉桿、安全鉗、導(dǎo)靴、門機(jī)機(jī)構(gòu)、開到位開關(guān)、關(guān)到位開關(guān)、平層感應(yīng)裝置、轎廂照明、風(fēng)扇等。
      三、設(shè)備特點(diǎn):
      1、該電梯采用工業(yè)鋁型材外框結(jié)構(gòu),底座與電梯井道一體化設(shè)計,結(jié)構(gòu)美觀大方,堅固耐用;
      2、底座采用1.2mm冷扎鋼板精制而成,并進(jìn)行噴丸處理,底座含特制作萬向輪,方便電梯移動;
      3、電梯各重要部位均采用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃精制作而成,完全仿真真實(shí)電梯的所有功能;
      4、電梯含語音報站功能,可準(zhǔn)確報出電梯所在站層,上位下位及超重等信息.電氣控制采用三菱可編程控制器(PLC)實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動,其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
      四、電梯的基本功能:
      1、超速安全保護(hù)系統(tǒng):當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落
      。2、轎廂、對重用彈簧緩沖裝置:緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
      3、門安全觸板保護(hù)裝置:在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
      4、門機(jī)力矩安全保護(hù)裝置:門機(jī)用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時,就增加了關(guān)門力矩,于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動重新打開,從而避免事故發(fā)生。
      5、廳門自動閉合裝置:電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運(yùn)行。
      6、終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng):在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
      五、電梯機(jī)械裝置基本功能:
      A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
      當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
      B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
      緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
      C. 門安全觸板保護(hù)裝置
      在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
      D. 上、下極限及限位開關(guān):
      在電梯井道的上、下端部安裝極限開關(guān)及限位開關(guān),保護(hù)較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機(jī)自動停止,不在工作,超出上、下極限開電梯掉電停止。
      E. 廳門自動閉合裝置
      電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運(yùn)行。 F. 層門連鎖開關(guān):
      當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運(yùn)行。
      G. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
      在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
      六、電氣控制部分基本功能
      1) 自動平層
      2)自動開關(guān)門,手動提前開關(guān)門
      3) 順向截梯,*遠(yuǎn)端反向截梯
      4) 超/失速停駛
      5) 超重停駛
      6) 上下限位
      7) 開關(guān)門異常重新開關(guān)
      8)層門聯(lián)鎖保護(hù)
      9)司機(jī)操作(直駛),自動/手動
      10)檢修控制(選配功能)
      11)照明、風(fēng)扇模擬
      12)靠站時順向呼叫重開門
      13)22種故障設(shè)置(選配功能
      14)消防功能(電梯正常狀態(tài)下任一時刻,觸發(fā)消防報警按鈕:電梯清除原有所有呼叫指令,其他呼叫按鈕無效,到一層平層,開門不能關(guān)閉,聲音報警)(選配功能)
      七、主要技術(shù)參數(shù)
      1、外形尺寸: 長×寬×高(mm) 900×600×2530
      2、凈 重 量: 135kg
      3、載 重 量: 5kg
      4、額定工作電源:AC:20V?? 50HZ? 5A
      5、電梯額定載重:5Kg
      6、控制方式: 選用三菱PLC控制 (PLC要求:繼電器輸出;輸入輸出點(diǎn)數(shù)至少64點(diǎn);)
      ? 7、調(diào)速方式: 交流變頻調(diào)速
      8、結(jié)構(gòu)形式: 六層六站
      9、曳 引 機(jī): 減速比 1:15
      (蝸輪減速器)
      10、拖動電機(jī): 型號:YS-5634W
      電壓:三相 AC3×220V 50Hz
      功率:0.18KW

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