- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過(guò)程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 汽車(chē)電器電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 特種車(chē)工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-TSV05型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛微縮車(chē)
- LG-ITP02型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)視覺(jué)識(shí)別實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-IH05型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)超聲波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-ITP03型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)激光雷達(dá)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-IH04型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)組合導(dǎo)航系統(tǒng)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IH01型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)毫米波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IKP013型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)決策規(guī)劃仿真實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)高級(jí)開(kāi)發(fā)教學(xué)平臺(tái)
- LG-TSV10型智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同智慧燈桿
- LG-TSV08型智能網(wǎng)聯(lián)微縮車(chē)平行駕駛系統(tǒng)
- LG-TSV11型智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同沙盤(pán)及云控平臺(tái)
- LG-IZC02型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛小巴(8座 荷載15人)
- LG-JXY014型機(jī)械傳動(dòng)與液壓控制實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
- LG-JXY012型工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)與液壓調(diào)試平臺(tái)
- LGY-JD011型機(jī)電液一體化智能綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(液壓
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
- LG系列 智能建筑實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動(dòng)生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人
- LGJX-82E型 立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)(CD制程
- LGJD-01型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-235A 光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車(chē)/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計(jì)算機(jī)控制實(shí)驗(yàn)儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
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新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)_電子控制器系統(tǒng)
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新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)_電子控制器系統(tǒng)主要包括微控制器、模擬量輸入和輸出、開(kāi)關(guān)量調(diào)理、繼電器驅(qū)動(dòng)、高速CAN總線接口、電源等模塊。整車(chē)控制器對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理、協(xié)調(diào)和監(jiān)控,以提高整車(chē)能量利用效率,確保安全性和可靠性,適用于高等院校對(duì)學(xué)生的培訓(xùn)與教學(xué)。
新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電子控制系統(tǒng)由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)電子控制系統(tǒng)、汽車(chē)安全控制系統(tǒng)、汽車(chē)信息電子控制系統(tǒng)組成;電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的部件都有自己的控制器,為分布式分層控制提供了基礎(chǔ)。分布式分層控制可以實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的拓?fù)浞蛛x和功能分離。
新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電子控制系統(tǒng)的整車(chē)控制器
1.安全故障管理層:實(shí)車(chē)運(yùn)行中,任何部件都可能產(chǎn)生差錯(cuò),從而可能導(dǎo)致器件損壞甚至危及車(chē)輛安全。控制器要能對(duì)汽車(chē)各種可能的故障進(jìn)行分析處理,這是保證汽車(chē)行駛安全的必備條件。對(duì)車(chē)輛而言,故障可能出現(xiàn)在任何地方,但對(duì)整車(chē)控制器而言,故障只體現(xiàn)在第一層中繼承的數(shù)據(jù)中。對(duì)繼承的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷將是該層的主要工作之一。
2.新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電子控制系統(tǒng)對(duì)采集的駕駛員操作信息進(jìn)行正確的分析處理,計(jì)算出驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛和目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的需求功率來(lái)實(shí)現(xiàn)駕駛員的意圖。
3.整車(chē)控制器功能:整車(chē)控制器是控制系統(tǒng)的核心,承擔(dān)了數(shù)據(jù)交換、安全管理和能量分配的任務(wù)。根據(jù)重要程度和實(shí)現(xiàn)次序,其功能劃分如下。
4.能量流管理層:該層主要工作是在多個(gè)能量源之間進(jìn)行需求功率分配,所以這是提高燃料電池汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性的重要部分。要實(shí)現(xiàn)整車(chē)控制器的上述功能,必須設(shè)計(jì)合理的硬件和軟件
5.數(shù)據(jù)交互管理:整車(chē)控制器需要實(shí)時(shí)采集駕駛員的操作信息和其他各個(gè)部件的工作狀態(tài)信息,是實(shí)現(xiàn)整車(chē)控制器其他功能的基礎(chǔ)和前提。該層接受CAN總線的信息,對(duì)直接反饋整車(chē)控制器的物理層進(jìn)行采樣處理,并且通過(guò)CAN發(fā)送控制命令,通過(guò)I/O.D7A、PWM提供對(duì)顯示單元、繼電器等的驅(qū)動(dòng)信號(hào)。
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)的基本功能
1.開(kāi)關(guān)量調(diào)理模塊;
2.繼電器驅(qū)動(dòng)模塊;
3.高速CAN總線接口模塊;
4.電源模塊;
5.模擬量輸入和輸出模塊主要工作之一。在檢測(cè)出錯(cuò)誤后,該層會(huì)做出相應(yīng)的處理,在保證車(chē)輛足夠安全的條件;
6.脈沖信號(hào)輸入和輸出模塊;
7.故障和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊;
新能源汽車(chē)整車(chē)控制器系統(tǒng)采集司機(jī)駕駛信號(hào),通過(guò)CAN總線獲得電機(jī)和電池系統(tǒng)的相關(guān)信息,進(jìn)行分析和運(yùn)算,通過(guò)CAN總線給出電機(jī)控制和電池管理指令,實(shí)現(xiàn)整車(chē)驅(qū)動(dòng)控制、能量?jī)?yōu)化控制和制動(dòng)回饋控制。該新能源汽車(chē)整車(chē)控制器系統(tǒng)還具有綜合儀表接口功能,可顯示整車(chē)狀態(tài)信息;具備完善的故障診斷和處理功能。
新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)隸屬于新能源汽車(chē)教學(xué)系統(tǒng),所以關(guān)于新能源汽車(chē)教學(xué)系統(tǒng)以及新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的定制,我們會(huì)根據(jù)您的需求,定制出您所需要的設(shè)備。