- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過(guò)程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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- 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
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- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
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- 新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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- 特種車工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-IZC01型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛接駁車(8座)
- LG-TSV11型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同沙盤及云控平臺(tái)
- LG-TSV08型智能網(wǎng)聯(lián)微縮車平行駕駛系統(tǒng)
- LG-TSV05型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛微縮車
- LG-TSV10型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同智慧燈桿
- LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車高級(jí)開發(fā)教學(xué)平臺(tái)
- LG-TSV06型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車基礎(chǔ)開發(fā)教學(xué)平臺(tái)
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- LG-IWP011型智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)
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LG-IZC01型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛接駁車(8座)
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835
一、接駁車簡(jiǎn)介
無(wú)人駕駛接駁車采用全套自主開發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件,傳感器應(yīng)用涉及攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、GPS/IMU;功能算法主要為感知算法及障礙物行為預(yù)測(cè);定位算法采用激光定位為主,RTK定位為輔的方式,避免樓宇、樹木對(duì)信號(hào)遮蔽進(jìn)而影響車輛運(yùn)行;可滿足人車混流路況的定制化規(guī)劃控制算法,能實(shí)現(xiàn)完成主動(dòng)循跡、障礙物識(shí)別、主動(dòng)剎車、站點(diǎn)停靠、局部路徑規(guī)劃、自動(dòng)泊車等功能。滿足智能汽車技術(shù)課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。
規(guī)劃控制單元針對(duì)汽車自動(dòng)駕駛開發(fā)的多傳感器融合計(jì)算平臺(tái),采用一體化設(shè)計(jì),為L(zhǎng)3/L4自動(dòng)駕駛產(chǎn)品需求而設(shè)計(jì),主要功能包括以下幾個(gè)方面:
1)滿足多路攝像頭輸入和自動(dòng)駕駛視覺識(shí)別計(jì)算需求、自動(dòng)泊車數(shù)據(jù)處理能力;
2)滿足激光點(diǎn)云處理計(jì)算能力;
3)滿足多路毫米波雷達(dá)輸入和數(shù)據(jù)處理能力;
4)滿足12路超聲波雷達(dá)輸入和數(shù)據(jù)處理能力;
5)內(nèi)置IMU處理能力;
6)滿足目標(biāo)融合、組合定位、決策規(guī)劃處理能力;
7)滿足車輛數(shù)據(jù)接入和數(shù)據(jù)處理能力;
8)滿足車輛控制的多通道控制總線及處理能力;
9)系統(tǒng)設(shè)置、標(biāo)定功能;
10)系統(tǒng)故障診斷功能;
11)系統(tǒng)及軟件升級(jí)功能。
自動(dòng)駕駛算法軟件包括全套感知、融合、規(guī)劃、控制軟件,并有大量相關(guān)功能性軟件。功能軟件通過(guò)模塊化的方式編寫,并用API接口相互聯(lián)系,構(gòu)成整體自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)。開放相關(guān)的API接口,高校可自由編寫相關(guān)功能模塊的代碼,替換原代碼后在仿真平臺(tái)或?qū)嵻囼?yàn)證。
二、車輛配置
1、線控接駁車:
額定乘員:8人
外形尺寸(長(zhǎng)x寬x高):3980x1570x2100mm
最高速度:30km/h
續(xù)駛里程:80km
爬坡能力:15%
整備質(zhì)量:1060kg
前、后輪距:1360/1370mm
軸距:3100mm
最小離地間隙:150mm
制動(dòng)距離:≤4m
最小轉(zhuǎn)彎半徑:6m
電池:76.8V,150Ah 磷酸鐵鋰電池
驅(qū)動(dòng)電機(jī):72V,7.5kw 交流電機(jī)
充電機(jī):72V,16A 車載智能化充電機(jī),充電時(shí)間約8小時(shí)
燈光及信號(hào):前大燈、轉(zhuǎn)向燈、組合后尾燈、制動(dòng)燈、電喇叭及倒車蜂鳴器
開關(guān):?jiǎn)?dòng)開關(guān)、燈光、進(jìn)退檔位開關(guān)、警示燈及倒車蜂鳴器翹板開關(guān)
車體及車架:鋁合金車身骨架,高強(qiáng)矩形鋼管焊接底盤車架,酸洗磷化靜電噴涂及電泳防銹處理
車身:高強(qiáng)度玻璃鋼外殼及ABS塑料成型件,汽車級(jí)烤漆噴涂
前橋及懸掛:雙A臂獨(dú)立懸掛+減震彈簧+前置電機(jī)+差速器
后橋及懸掛:雙A臂獨(dú)立懸掛+減震彈簧
制動(dòng)系統(tǒng):前后盤式制動(dòng)器、雙回路液壓制動(dòng)、電磁抱閘駐車制動(dòng)裝置
輪胎:165真空輪胎,13寸鋼圈
2、計(jì)算單元
CPU: 6核12線程,主頻4.1G,三級(jí)緩存12M;
GPU: 獨(dú)立圖像處理器,CUDA處理器數(shù)量3584,顯存頻率15Gbps,顯存容量 12G DDR6;
內(nèi)存:16GB LPDDR4x2666MhZ
存儲(chǔ):固態(tài)硬盤500GB
接口:網(wǎng)絡(luò)為千兆以太網(wǎng)+WiFi, USB3.0
3、前視攝像頭
Sensor IMX291,lens Size 1/2.8,USB3.0接口,
最高有效像素硬件200萬(wàn)像素 1920(H)*1080(V),
輸出圖像格式MJPEG/YUV2(YUVY)
支持最高幀率 1920*1080p 50幀/YUV/MJPEG
探測(cè)目標(biāo)類型車輛、行人、交通標(biāo)志、紅綠燈等。
4、16線激光雷達(dá) x2
激光波長(zhǎng):905nm
測(cè)距能力:150m(110m@10% NIST)
盲區(qū):≤0.2m
精度(典型值):1cm
水平視場(chǎng)角:360°
垂直視場(chǎng)角:30°(-15°~+15°)
水平角分辨率:0.1°/0.2°/0.4°
垂直角分辨率:2°
幀率:5Hz/10Hz/20Hz
轉(zhuǎn)速:300/600/1200rpm(5/10/20Hz)
工作電壓:9V-32V
功率(典型值):11W
工作溫度:-40℃~+60℃
防護(hù)等級(jí):IP67、IP6K9K
5、32線激光雷達(dá) x1
激光波長(zhǎng):905nm
測(cè)距能力:150m(110m@10% NIST)
盲區(qū):≤0.2m
精度(典型值):1cm
水平視場(chǎng)角:360°
垂直視場(chǎng)角:31°(-16°~+15°)
水平角分辨率:0.1°/0.2°/0.4°
垂直角分辨率:1°
幀率:5Hz/10Hz/20Hz
轉(zhuǎn)速:300/600/1200rpm(5/10/20Hz)
工作電壓:9V-32V
功率(典型值):12W
工作溫度:-40℃~+60℃
防護(hù)等級(jí):IP67、IP6K9K
6、組合定位單元
支持 RTK 模式、 GNSS 單點(diǎn)模式、三模七頻定位方式(GPS、 BDS、 GLANESS);內(nèi)置6軸IMU。
7、超聲波雷達(dá)
測(cè)距范圍:130mm―5000mm,盲區(qū)13cm;
波束角10~60度可調(diào);
處理板和探頭工作溫度 -40~85度
精度: 5mm(近距離) 探測(cè)距離的0.5%(遠(yuǎn)距離)
探頭測(cè)量測(cè)量距離可調(diào)
工作電源:+12V~24V
工作電流:<200mA
三、車輛功能
1、車輛提供全套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),要求車輛能在系統(tǒng)下正常行駛;
2、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)依靠高精地圖進(jìn)行L4自動(dòng)駕駛功能,并可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)循跡、障礙物識(shí)別、主動(dòng)剎車、站點(diǎn)停靠、局部路徑規(guī)劃等功能;
3、提供車輛行駛參數(shù)的設(shè)置控件,可對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的形式策略進(jìn)行調(diào)整,可做如車道保持LKA、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB等ADAS功能;
4、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具備生成高精地圖信息源的程序,可錄制點(diǎn)云數(shù)據(jù)包,并可使用地圖制作軟件制作高精地圖;
5、提供各種傳感器單獨(dú)應(yīng)用的實(shí)訓(xùn)軟件,可對(duì)傳感器進(jìn)行逐一教學(xué);
6、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)結(jié)合多種定位技術(shù),可在室內(nèi)實(shí)現(xiàn)循跡或依靠高精地圖行駛。
四、配套軟件
1、視覺測(cè)試軟件
軟件包含車輛和行人識(shí)別模塊、車道線識(shí)別模塊、紅綠燈識(shí)別模塊,可快速進(jìn)行攝像頭的安裝、標(biāo)定、調(diào)試工作,以及數(shù)據(jù)集的采集、數(shù)據(jù)集的處理、訓(xùn)練工作。
配備開發(fā)資料包,包括python3,tensorflow,CUDA等軟件包。機(jī)器學(xué)習(xí)DEMO:車載機(jī)器學(xué)習(xí)模型,機(jī)器視覺訓(xùn)練樣本,機(jī)器視覺測(cè)試樣本,車輛、行人和車道線機(jī)器視覺實(shí)時(shí)處理DEMO;提供訓(xùn)練數(shù)據(jù)集
2、毫米波/超聲波雷達(dá)測(cè)試軟件
毫米波/超聲波雷達(dá)測(cè)試,包括探測(cè)距離和范圍等;接收毫米波/超聲波雷達(dá)數(shù)據(jù)流,觀察不同工況下的目標(biāo)物情況;故障信息讀取。
3、激光雷達(dá)測(cè)試軟件
接口測(cè)試;激光雷達(dá)配置,包括以太網(wǎng)、時(shí)間、電機(jī)參數(shù)等;接收激光雷達(dá)數(shù)據(jù)流,可視化顯示點(diǎn)云。
4、組合導(dǎo)航測(cè)試軟件
接口測(cè)試;組合導(dǎo)航標(biāo)定,包括初始對(duì)準(zhǔn)、導(dǎo)航模式配置、坐標(biāo)軸配置、端口輸出數(shù)據(jù)配置等;接收組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)信息;故障信息讀取。
5、高精地圖制圖軟件
使用內(nèi)置軟件,生成高精地圖源信息;使用地圖制作軟件,制作高精地圖